Huis > Nieuws > Inhoud
China's eerste grootschalige oplaadbare elektrische voertuig voor elektrische voertuigen
- Jul 17, 2018 -

Schakel de app "e charging" in, klik op de ordentelijke oplaadservice, maak een afspraak van 25 kwh en maak een afspraak om 8 uur de volgende dag om de auto op te halen. Na het werk op 12 juli kwam de heer Chen, een inwoner van het shijijiayuan district van Zhengzhou, naar het district van de geordende stapel om zijn elektrische auto op te laden. Nadat de operatie op de mobiele telefoon was voltooid, laadde de laadstapel hem automatisch 's nachts op, afhankelijk van de kracht van 3.5kw.  

De 50 bestelde oplaadpalen die nieuw gebouwd zijn in Zhengzhou shijijiayuan woonwijk werden in gebruik genomen op 9 juli. Het is het eerste grootschalige oplaadproject voor elektrische voertuigen in China. Het project is een van de eerste pilootprojecten die het bedrijf lanceerde in overeenstemming met het nationale Power Grid Corp op elektrische voertuigen: "80% in het huis, 80% vulde de lage vallei" en goed werk verricht "één auto en één stapel "van de stroomvoorziening in de woonwijk.  

In tegenstelling tot een traditioneel AC vast vermogen van 7 kW, ligt het uitgangsvermogen van de geordende laadpalen tussen 1,3 kW en 7 kW. Het hele project is het hoofdstation met het nationale netwerk van intelligente energiediensten. Het kan de bestaande netwerkbronnen volledig ontgraven en volledig gebruik maken van het "eerste lading" -principe in overeenstemming met het "eerste lading" -principe. Het elektriciteitsplan regelt en past het uitgangsvermogen van de laadstapel aan, en begeleidt gebruikers om op te laden en te laden bij een lage vallei.

Volgens schattingen, in 2020, wordt verwacht dat de grootte van elektrische voertuigen in Henan 350 duizend zal bereiken, volgens de "one car one pile", een enkele AC laadstapel 7 kilowatt configuratie, de implementatie van geordend laden kan ongeveer 27 miljard besparen 614 miljoen yuan van investeringen in elektriciteit, en de jaarlijkse toename van het elektriciteitsverbruik van 788 miljoen kWh. Als de elektriciteitsprijs 0,568 yuan per kilowattuur is en de kosten voor de oplaadservice 0,60 yuan / kWh zijn, kunnen de heffingsopbrengsten met 448 miljoen yuan per jaar voor het elektriciteitsnet en 473 miljoen yuan voor het investeringsrendement en de werking en het onderhoud worden verhoogd servicekosten voor de bouw van het elektriciteitsnet. Met de snelle groei van het aantal elektrische voertuigen, zal de efficiëntie van ordentelijk opladen steeds belangrijker worden als voldaan wordt aan de vraag van grootschalige thuisladen.